L'un des plus grands navires du monde se trouve à Porto do Açú

En tant que plus grand terminal portuaire du Brésil, Porto do Açú est le seul capable d'accueillir des navires VLCC.

Le VLCC (Very Large Crude Carrier) qui a accosté à Porto do Acu cette semaine est parmi les plus importantes au monde, avec une capacité de stockage allant jusqu'à 2 millions de barils de pétrole brut. Le terminal pétrolier T-Oil, développé par Açu Petróleo, est le seul terminal privé brésilien capable de recevoir des navires de classe VLCC. L'opération n'a été possible que grâce à un investissement de 400 millions de réaux réalisé l'année dernière, avec des travaux de dragage qui ont augmenté la profondeur nominale du terminal à 25 mètres.

Le navire s'appelle DHT Redwood et cette opération fait référence au contrat actuel avec Petrogal, qui détient une participation de 20% dans le Nord de Carcará, dans le bassin de Santos, acquise lors des enchères de 2017. Les experts indiquent que le port d'Açú connaîtra désormais un mouvement intense de grands navires et qu'il existe un mouvement international de sociétés pétrolières et gazières pour des opérations de ce type au Brésil, et le terminal portuaire d'Açú est le seul capable de répondre à cette demande.

Recommandé pour la voix

Foires et événements

Un événement majeur pour le secteur pétrolier, gazier et énergétique aura lieu au Brésil : Macaé Energy réunira Petrobras, Equinor, Prio et d’autres fournisseurs et dirigeants du secteur énergétique pour des opportunités d’affaires, de réseautage et d’emploi.

Le programme technique et le salon professionnel de la ville de Macaé devraient dynamiser les discussions sur les investissements, la transition énergétique et le développement de la chaîne d'approvisionnement en pétrole, en gaz et en énergie à l'échelle nationale. La ville...

Paul Nogueira

1

Ceux qui pensent que le port d’Açú n’a pour fonction que d’accoster et d’accueillir des navires se trompent, il va bien au-delà. Le terme correct à utiliser pour ce projet est en fait « complexe portuaire », car en plus de réaliser ce type d’opération, il comprendra également une centrale thermoélectrique, un complexe gazier, l’importation/exportation de minéraux et de céréales, en plus des usines de métallurgie qui y sont situées. Les représentants de Formations intelligentes étaient là et ont enregistré des audios et des vidéos étonné par la taille et la complexité du lieu, voir l'article ici.