chemin de fer fantôme

Un rapport de la TCU révèle un chemin de fer fantôme : 56 % du réseau est inactif, ce qui impacte le fret et les poches des consommateurs, résultat de décennies de faible investissement

La TCU expose un chemin de fer fantôme : 56 % du réseau avec moins de deux trains par jour, des décennies de construction de routes et des investissements dérisoires rendent le fret plus cher et retardent le Brésil

Bruno Teles 25/09/2025 às 20:00

Du « chemin de fer fantôme » au sauvetage agricole ? La saga d'un projet de 5,4 milliards de réaux confronté à une nouvelle crise.

Transport ferroviaire

Du « chemin de fer fantôme » au sauvetage agricole ? La saga d'un projet de 5,4 milliards de réaux confronté à une nouvelle crise.

Carla Teles 05/08/2025 às 20:58