Porto do Açú signe un accord avec les États-Unis pour l'exportation de produits brésiliens

L'événement Rio Oil and Gas commence à apporter de bons résultats pour le Brésil, les dirigeants américains et ceux de Porto do Açú signent un engagement pour un nouveau cycle de prospérité entre les deux nations pour les activités d'exportation

Le Port d'Açú, qui est en réalité un complexe portuaire, démarre déjà l'événement Rio Oil and Gas en récoltant de bons résultats et en profitant de sa méga structure qui attire littéralement l'attention de n'importe quel acteur de la planète, tant pour les activités marchandes que pour le segment pétrolier, et est déjà en passe de devenir le plus complet du Brésil, voir du monde.

Le premier jour de l'événement, le port de Houston a signé un accord de collaboration avec le port d'Açú pour renforcer les relations et augmenter les échanges d'exportations de produits entre le Brésil et les États-Unis, qui seront des vracs et des intrants pour le marché du pétrole et du gaz.

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Le programme technique et le salon professionnel de la ville de Macaé devraient dynamiser les discussions sur les investissements, la transition énergétique et le développement de la chaîne d'approvisionnement en pétrole, en gaz et en énergie à l'échelle nationale. La ville...

Paul Nogueira

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Cet accord de coopération arrive à un très bon moment et est extrêmement stratégique pour Prumo Logística, déclare le président de l'entreprise au Brésil, José Magella.

Projets en cours à Porto do Açú

En plus de La centrale thermoélectrique GNA I, actuellement en construction dans le complexe portuaire, sera opérationnelle en 2021, La construction de GNA II débutera en 2019 et devrait être opérationnelle en 2023. Magela affirme que le pic d'emploi dans la construction des deux centrales thermoélectriques atteindra 4.500 8 employés et avec un investissement total de 3 milliards de reais, devenant le plus grand générateur d'énergie électrique par centrales thermoélectriques en Amérique latine avec son incroyable capacité de XNUMX GW.

De plus, un terminal de regazéification sera installé pour transporter la production de gaz des bassins de Santos et de Campos, ainsi que son traitement et son utilisation au sein du complexe. Les gazoducs existants seront connectés à ce HUB, facilitant également le commerce du produit pour un usage national et pour l'exportation.

Les dirigeants gardent un œil sur le mmarché de la maintenance des unités offshore, telles que les plates-formes/navires de forage et les navires. Actuellement, Porto do Açú dispose de la plate-forme West Catarina dans l'un de ses terminaux en empilage à chaud et surveille le marché brésilien pour la fabrication et l'assemblage de modules de plate-forme. Les réparations et le démantèlement des équipements sous-marins font également partie du portefeuille de services prévu.

A La construction d’un réseau ferroviaire entre Rio et Vitória constitue également une autre avancée significative dans le développement de la logistique interne., cela réduira considérablement les coûts logistiques, facilitant le transport de marchandises et de vrac de tous types. Il convient de rappeler que 60 % des coûts des produits de cette nature sont liés au transport.

Il y aura également la construction d'un héliport dans le Complexe et de nombreuses entreprises sont intéressées à travailler sur le projet. L'objectif est de répondre aux opérations logistiques des personnes pour les plates-formes et les matériaux offshore, en divisant les opérations en Bassin de Campos avec Macaé, et peut-être même l'éliminer de ce type d'opérations.