Les travaux du Terminal 2 de Porto do Açú ont été achevés par Acciona : découvrez les prochaines étapes

Acciona annonce l'achèvement des travaux du terminal portuaire T2, au port d'Açu, à São João da Barra – RJ. Réalisé pour le client Prumo Logística, le projet a généré plus de 3.400 90 emplois directs, dont XNUMX % de la main-d'œuvre est locale. La municipalité est désormais prête à entrer enfin dans une nouvelle ère logistique dans le secteur de la marine marchande et de l'industrie pétrolière.

Le terminal, qui a nécessité 21 350 tonnes d'acier traité et 2011 2.800 mètres cubes de béton, a été construit en utilisant la technologie Kugira, l'un des plus grands quais flottants au monde et appartenant à Acciona, qui est arrivé au Brésil pour la première fois en 42 exclusivement pour ce projet. Le terminal est ainsi le premier au Brésil à être construit avec des blocs de béton préfabriqués. Au total, XNUMX XNUMX mètres de digues de protection ont été construites à Kugira en utilisant la technologie des caissons en béton. Au total, XNUMX blocs flottants ont été utilisés.

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Paul Nogueira

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L’utilisation de cette technologie dans la construction du brise-lames a permis de réduire de 8,5 millions de tonnes de roches dans l’enrochement. De plus, cette méthode a permis d’éviter l’émission de 100 tonnes de CO2. « Acciona se réjouit de l'achèvement et de la livraison de ce projet d'une importance capitale. C'était un défi technique de taille, que nous avons relevé avec une qualité et un professionnalisme exceptionnels. La technologie de Kugira et l'engagement de l'équipe nous ont permis de réaliser un travail remarquable », déclare Flávio Luis Saraiva, directeur de la construction chez Acciona au Brésil.

Le terminal T2 a été construit pour être la porte d'entrée et la protection de la mer ouverte du canal de navigation interne de Porto do Açu. Il permettra le passage et l'ancrage de grands navires transportant du vrac solide, des produits sidérurgiques, du charbon, de la fonte, du granit, du vrac liquide, des marchandises générales et des véhicules, ainsi que des équipements et des matériaux destinés à être utilisés dans l'exploration et la production de pétrole et de gaz sur des plates-formes offshore. Le T2 a une longueur de 6,5 km, 13 330 mètres de quai, 14,5 mètres de large et XNUMX mètres de profondeur, et dispose d'une zone face au canal interne, louée à des entreprises soutenant les activités pétrolières et gazières offshore. Source d'action