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Un investissement d'un milliard de dollars renforce le sud-est du Brésil avec le plus grand condominium logistique du pays, avec 620 XNUMX m² de surface locative, consolidant la région comme un nouveau pôle stratégique national.
Espírito Santo vient d’entrer sur la carte des principaux investissements immobiliers d’entreprise du pays.
Une contribution de 2 milliards de R$ donnera naissance au plus grand condominium logistique jamais construit au Brésil, transformant l'État en une référence nationale en matière de infrastructures de stockage et de distribution.
Le projet, conçu par Private Construtora, marque un tournant pour un marché en expansion depuis 2022.
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Croissance accélérée et marché en hausse
Selon une enquête du cabinet de conseil Colliers, la surface locative brute des entrepôts d'Espírito Santo est passée de 580 2022 m² en 1,4 à plus de 2025 million de m² au deuxième trimestre XNUMX.
Cette augmentation, loin de réduire les coûts, a fait passer le prix moyen au mètre carré de 21,55 R$ à 25,22 R$.
L'État affiche également un taux de vacance de seulement 3,8 %, bien en dessous de la moyenne nationale de 9 %.
« En 2021, le marché local a commencé à se professionnaliser avec des investisseurs régionaux investissant dans des entrepôts plus modernes », explique Maurício Nascimento, directeur de Colliers Brasil.
Pour lui, les incitations fiscales offertes compensent les défis logistiques et les coûts de location, rendant Espírito Santo très compétitif.
Incitations fiscales et infrastructures stratégiques
L'environnement favorable est le résultat direct des programmes d'État Compete-ES et Invest-ES, qui garantissent une réduction des ICMS pour le commerce électronique, les grossistes et les importateurs.
Selon le secrétaire d'État au Développement, Rogério Salume, ces instruments, valables jusqu'en 2032, sont essentiels pour attirer les entreprises, générer des emplois et dynamiser l'économie.
De plus, l'État bénéficie d'un emplacement stratégique, avec un accès facile aux autoroutes, aux ports et à l'aéroport de Vitória récemment rénové.
La livraison du Contour de Mestre Álvaro, un tronçon modernisé de la BR-101/ES, a également été décisive.
Le projet, achevé en 2023 en présence du président Luiz Inácio Lula da Silva, a amélioré le trafic de 50 XNUMX véhicules par jour et a ouvert la voie à de nouvelles opérations logistiques.
Entreprises attirées et pôles en croissance
Depuis l'achèvement du Contorno, le marché des entrepôts d'Espírito Santo a augmenté de près de 500 43 m². Serra, à elle seule, représente 601 % du stock de l'État, avec 366 235 m². Viana, XNUMX XNUMX m², et Cariacica, XNUMX XNUMX m².
Des entreprises telles que Mercado Livre, FedEx, Suzano et Autoglass ont étendu leur présence, renforçant ainsi le caractère stratégique de la région.
Porto Canoa Log, ouvert en 2021 à Serra, est devenu la plus grande copropriété logistique d'Espírito Santo, avec 96 XNUMX m², occupée par des noms tels que Grupo Boticário et Whirlpool.
Mais ce titre est sur le point de changer de mains.
Private Log : le nouveau géant du secteur
Avec une livraison initiale prévue pour 2026 et un achèvement complet en 2028, le Journal privé sera le plus grand condominium logistique du Brésil.
Le projet prévoit plus de 620 1,5 m² de surface locative brute sur un terrain de 378 million de m², acquis pour XNUMX millions de R$.
A titre de comparaison, l'actuel détenteur du record national est GLP Guarulhos, à São Paulo, avec 440 XNUMX m². Le nouveau projet Espírito Santo dépassera facilement ce chiffre.
En plus des quatre entrepôts, la structure comprendra une station-service, un point de vente, un restaurant, un court de tennis, une salle de sport et même une piscine, signalant un engagement envers les espaces multifonctionnels.
La première étape, avec 170 32,80 m², a déjà été contractée par Mila Transportes, à une valeur de 30 R$ par mètre carré — environ XNUMX% au-dessus de la moyenne régionale, démontrant la forte demande.
Trois autres grandes entreprises négocient déjà des contrats, en plus des fonds d'investissement intéressés par le financement du projet.
« Espírito Santo a une vocation logistique naturelle, mais les grands acteurs concentrent toujours leurs opérations sur l'axe Rio-São Paulo.
« Nous voyons des entreprises désespérées à la recherche de bons espaces ici », explique Mateus Vitoria Oliveira, fondateur de Private Construtora.
Impact économique et avenir prometteur
Pour les experts, la livraison de Private Log consolidera Espírito Santo comme le quatrième plus grand marché d'entrepôts logistiques au Brésil, surpassant Pernambuco.
Cette initiative devrait renforcer le rôle de l’État en tant que centre de distribution national et international, en tirant parti de sa position stratégique à proximité de l’Atlantique et des principales routes commerciales.
Dans un scénario avec un PIB supérieur à la moyenne brésilienne et un taux de chômage de 4% — le plus bas du Sud-Est — Espírito Santo montre que l'avenir de la logistique dans le pays pourrait se situer au-delà de l'axe traditionnel Rio-São Paulo.
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