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Avec un moteur de 150 cm1.500, un bonus de 16 150 R$ et un coût de 160 150 R$, le nouveau Haojue Master Ride XNUMX est disponible pour rivaliser avec le CG XNUMX Fan, le Dafra Horizon XNUMX et d'autres modèles.

Écrit par Valdemar Medeiros
Publicado em 24/07/2025 às 12:07
Avec un moteur de 150 cm1.500, un bonus de 16 150 R$ et un coût de seulement 2025 XNUMX R$, la nouvelle Haojue Master Ride XNUMX surpasse les motos traditionnelles et surpasse ses puissants rivaux en XNUMX.
Photo : Avec un moteur de 150 cm1.500, un bonus de 16 150 R$ et un coût de seulement 2025 XNUMX R$, la nouvelle Haojue Master Ride XNUMX surpasse les motos traditionnelles et ses rivales poids lourds en XNUMX
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Découvrez la Haojue Master Ride 150, une moto abordable qui allie un moteur 150 cm³ performant, une technologie de pointe et un prix compétitif, avec un bonus spécial. En 2025, elle se démarque en surpassant ses concurrentes traditionnelles grâce à son économie, ses performances et son style pour une conduite urbaine quotidienne.

La Haojue Master Ride 150 est arrivée sur le marché brésilien en 2025 avec un objectif ambitieux : être une moto 150 cm³ abordable, technologique et robuste, à seulement 16.000 1.500 R$, avec un bonus de 160 150 R$ disponible chez les concessionnaires agréés. Destinée à ceux qui recherchent économie, performances urbaines et faibles coûts d'entretien, la nouvelle moto Haojue promet de surclasser les géants du segment comme la Honda CG 150, la Yamaha Factor XNUMX et la Shineray Jet XNUMX.

Ci-dessous, vous trouverez tous les détails mis à jour sur la Haojue Master Ride 150, y compris les spécifications techniques officielles, les différences par rapport à la concurrence, la consommation, les caractéristiques technologiques et pourquoi elle se positionne comme la moto économique la plus compétitive du moment.

Fiche technique complète du Haojue Master Ride 150

spécificationDétails
MoteurMonocylindre, 4 temps, OHC, refroidi par air
Déplacement149 cc
Puissance maximale12,1 ch à 8.000 XNUMX tr/min
couple maximal1,16 kgf.m à 6.000 XNUMX tr/min
NourrirInjection électronique
DépartÉlectrique
TransmissionMarche 5
Consommation moyenne45 km/l
Autonomiejusqu'à 540 km
Réservoir d'essence12 Litres
Les freinsCBS avec disque avant et tambour arrière
Pneus90/90-18 (avant) et 110/90-16 (arrière)
Tableau de bordNumérique avec indicateur de vitesse, consommation et odomètre
IluminationsLED dans le phare et le feu arrière
poids sec120 kg
Hauteur du siège725mm
Garantie2 ans avec assistance 24h/XNUMX

Performances et économie de la moto 150cc

La configuration mécanique de la Haojue Master Ride 150 est l'un de ses principaux atouts. Caractéristiques de la moto moteur monocylindre 149cc OHC, capable de délivrer jusqu'à 12,1 chevaux à 8.000 XNUMX tr/min et un couple maximal de 1,17 kgf.m à 6.000 XNUMX tr/min.

Vidéo de YouTube

Malgré des chiffres modestes, l'objectif est d'offrir fiabilité, faible consommation et excellentes performances en ville. Selon les informations officielles de Haojue, la consommation moyenne de la moto est d'environ 45 km/l en cycle mixte, ce qui garantit autonomie supérieure à 500 km avec le réservoir de 12 litres.

Cette combinaison profite aux motocyclistes en quête d'efficacité dans leurs déplacements quotidiens, réduisant ainsi les coûts de carburant.

Un package technologique complet surprend dans une moto pas chère

Un autre point fort de la moto Haojue est son équipement technologique supérieur à la moyenne. La Master Ride 150 offre :

  • Panneau 100% numérique avec des informations complètes ;
  • Système CBS (freins combinés), qui répartissent le freinage entre les roues avant et arrière ;
  • Éclairage LED dans le phare et le feu arrière, augmentant la sécurité nocturne ;
  • Démarreur électrique de série;
  • Jantes en alliage sportives et des pneus tubeless.

Cet ensemble donne un avantage au Master Ride 150 par rapport à plusieurs motos traditionnelles, qui dans la gamme de 16 XNUMX R$ offrent encore des panneaux analogiques, des phares halogènes et l'absence de freins CBS.

Design et confort de la nouvelle moto Haojue

Visuellement, la Haojue Master Ride 150 s'inscrit dans la tendance des lignes plus sportives, avec un réservoir surélevé, un carénage latéral marquant et une finition haut de gamme pour sa catégorie. La moto est équipée de roues de 18 pouces à l'avant et de 16 pouces à l'arrière, privilégiant la stabilité et le confort sur les surfaces irrégulières.

Avec un moteur de 150 cm1.500, un bonus de 16 150 R$ et un coût de seulement 2025 XNUMX R$, la nouvelle Haojue Master Ride XNUMX surpasse les motos traditionnelles et surpasse ses puissants rivaux en XNUMX.
Photo : Avec un moteur de 150 cm1.500, un bonus de 16 150 R$ et un coût de seulement 2025 XNUMX R$, la nouvelle Haojue Master Ride XNUMX surpasse les motos traditionnelles et ses rivales poids lourds en XNUMX

La selle à deux niveaux contribue également à un confort accru, avec une position de conduite plus détendue et un soutien accru pour le passager. La hauteur de selle est 725 mm, ce qui facilite son utilisation pour les conducteurs de différentes tailles.

Moto pas chère avec bonus : économies à l'achat et à l'entretien

L'un des principaux atouts du Haojue Master Ride 150 est le bonus promotionnel direct de 1.500 XNUMX R$ offert par le fabricant. Ce prix est donc de R $ 17.500 tombe à R $ 16.000 Avec paiement comptant ou financement approuvé. Cette condition fait de cette moto l'une des options les moins chères du marché brésilien en 2025.

En plus de prix agressifs, Haojue propose Garantie de 2 ans avec assistance 24h/XNUMX, ce qui n’est pas standard dans les modèles concurrents.

Comment le Haojue Master Ride 150 surpasse ses rivaux poids lourds en 2025

Dans le scénario actuel, les principaux concurrents directs du Haojue Master Ride 150 sont des modèles tels que :

  • Honda CG 160 Début (prix moyen 16.800 XNUMX R$) ;
  • Yamaha Factor 150 UBS (prix moyen 17.200 XNUMX R$) ;
  • Jet Shineray 150 (prix moyen 14.500 XNUMX R$, mais avec moins de technologie).

Lors de l'analyse du rapport coût-bénéfice, Haojue Master Ride offre :

caracteristicaHaojue Master Ride 150Honda CG 160 DébutFacteur Yamaha 150
Prix avec bonusR $ 16.000R $ 16.800R $ 17.200
Freins CBSouiNonoui
Panneau numériqueouiNonPartiel
Éclairage LEDouiNonNon
Consommation moyenne (km/l)454344
GarantieAnnée 2Année 2Année 2

Haojue Master Ride 150 s'adresse aux cavaliers débutants

Le Haojue Master Ride 150 se distingue également par sa facilité de conduite, avec des changements de vitesse fluides et une réponse progressive de l'accélérateur, ce qui le rend accessible aux pilotes débutants. De plus, son coût d'entretien régulier est parmi les plus bas de sa catégorie, grâce à des pièces abordables et une main-d'œuvre simplifiée, réduisant considérablement les coûts à long terme.

Un autre facteur différenciateur important est le vaste réseau d'assistance technique de Haojue au Brésil, qui continue de croître régulièrement, garantissant un service après-vente facile.

Pourquoi la Haojue Master Ride 150 se démarque parmi les motos d'entrée de gamme

La Haojue Master Ride 150 arrive pour combler une lacune importante sur le marché brésilien : offrir une moto 150cc abordable, avec une excellente consommation de carburant, une garantie prolongée et des fonctionnalités technologiques supérieures sans augmenter le prix final.

Pour 16 1.500 R$, avec un bonus de XNUMX XNUMX R$ déjà inclus, la moto Haojue offre le meilleur équilibre entre économie, équipement et coûts d'entretien parmi ses concurrents de la catégorie.

Si vous recherchez une moto bon marché, efficace et bien équipée pour un usage quotidien, la Haojue Master Ride 150 se distingue comme l'une des options les plus complètes et les plus compétitives en 2025.

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Euclide
Euclide
26/07/2025 23:23

je veux acheter

Marcelo
Marcelo
26/07/2025 10:12

J'en ai un et je l'aime beaucoup. C'est un vélo pour ceux qui aiment rouler en douceur. Ce n'est pas un vélo pour ceux qui aiment faire la course ou faire des folies dans la circulation.

Thaisa
Thaisa
25/07/2025 21:10

Super économique ! Complet, élégant et confortable.
Très satisfait du mien..

Valdemar Medeiros

Diplômé en journalisme et en marketing, il est l'auteur de plus de 20 99 articles qui ont touché des millions de lecteurs au Brésil et à l'étranger. Il a écrit pour des marques et des publications telles que 4, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon, entre autres. Il est spécialisé dans l'industrie automobile, la technologie, les carrières (employabilité et formations), l'économie, entre autres. Contact et suggestions d'articles : valdemarmedeirosXNUMX@gmail.com. Nous n'acceptons pas les CV !

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