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Les sentiers écologiques relient les parcs naturels, préservent des espèces comme les ours et les cerfs et démontrent comment le Canada allie sécurité routière et développement durable.
La construction de promenades vertes dans les zones traversées par autoroutes Il s'agit d'un moyen important de protéger les animaux et les humains. Au Canada, ce modèle d'infrastructure est devenu une tendance, car il contribue à réduire la mortalité des animaux sauvages dans les zones critiques.
En Alberta, le premier grand pont écologique de la région a été construit l'an dernier. Ce projet devrait réduire jusqu'à 80 % les collisions avec des animaux traversant des routes très fréquentées.
Cette initiative renforce la manière dont les travaux d’ingénierie peuvent être adaptés pour équilibrer le développement urbain et la préservation.
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Connexion entre les parcs naturels
La nouvelle structure relie le parc provincial Bow Valley au parc national Banff, un site du patrimoine mondial de l’UNESCO.
Avant le projet, les données du Centre de la nature pour le développement social de l’Ontario indiquaient que toutes les 38 minutes, un animal était tué par une voiture à proximité.
Ces accidents ont non seulement affecté l’équilibre écologique, mais ont également entraîné d’énormes coûts financiers.
Les pertes annuelles ont atteint 144 millions de dollars, un chiffre qui a lourdement pesé sur les finances publiques. Il s'est donc avéré nécessaire d'investir dans des solutions durables.
"Nous sommes fiers d’avoir accru la sécurité routière et la préservation de l’environnement avec la mise en œuvre de sept viaducs de cette taille au Canada.», a souligné Neil Robson, chef de projet chez Dialog, le bureau responsable du projet.
Structure conçue pour la faune
Le pont a été conçu pour faciliter le déplacement d’espèces telles que les wapitis, les cerfs, les grizzlis, les ours noirs, les loups et les mouflons d’Amérique.
En raison de cette diversité, le site a été choisi pour recevoir l’intervention, qui élargit désormais sa fonction naturelle de corridor écologique.
Le projet comprend deux arches traversant chacune deux voies ainsi que des espaces paysagers compatibles avec la végétation locale.
Des clôtures guident également les animaux vers un point de passage sûr. Le coût total de la construction s'est élevé à 12,6 millions de dollars.
Nouvelle passerelle en Colombie-Britannique
Un autre projet récent a été inauguré au sud de Radium Hot Springs, en Colombie-Britannique. Il s'agit d'un pont en acier et en béton de 30 mètres de large au-dessus de l'autoroute 93/95, achevé avec succès.
La différence réside dans la clôture qui s'étend sur six kilomètres, avec des portes qui dirigent la faune vers le viaduc.
De cette façon, les animaux ne sont pas exposés à la circulation. L'investissement de 4,18 millions de dollars témoigne de l'engagement du Canada envers le développement durable.
Comparaisons avec le Brésil
Alors que le Canada investit dans de grands corridors fauniques qui relient des zones naturelles d’importance internationale, le Brésil présente également des exemples d’intégration urbaine entre des espaces verts.
À São Paulo, le parc Ibirapuera et le parc Aclimação sont reliés par des couloirs de végétation qui fonctionnent comme des passages écologiques.
Cependant, ces structures sont constamment menacées. Le projet de tunnel de Sena Madureira, par exemple, implique l'abattage d'arbres qui composent une partie de ce corridor.
Le ministère public a recommandé une analyse plus détaillée précisément parce qu'il a reconnu la pertinence environnementale des espèces présentes.
Le développement durable à l'ordre du jour
Les expériences canadiennes montrent clairement l’importance de privilégier l’équilibre entre le progrès urbain et la conservation de l’environnement.
Car, en plus de sauver des vies animales, ces constructions préviennent également les accidents graves des conducteurs et réduisent les coûts publics.
Investir dans des allées vertes n’est donc pas seulement une question de protection de la faune, mais aussi de sécurité routière et de planification durable.
Le Canada démontre qu’il est possible de concilier projets d’envergure et respect de l’environnement, servant d’exemple aux autres pays.
Les informations proviennent du portail Veja.
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